波形弹簧也称波纹簧，该种弹簧的特点是能在较小的安装空间内提供理想的弹力，比一般的螺旋弹簧节省 50% 的空间。在结构上可以分为单层波簧和多层波簧。
核力弹簧在2009年从日本引进当时国内第一台大型波纹簧数控绕簧机，从此致力于波纹弹簧的研发和生产，经典案例是宇通7.6米以上客车起动机波形弹簧项目。该项目由核力弹簧独立研发，并拥有技术的全部所有权。
该波形簧是起动机、发电机里的一个重要部件，用于开关轴上的污垢清理，在开关内装配空间有限的情况下代替普通压簧使用。既保证了弹簧的几何尺寸和载荷性能，又节约了使用空间，确保起动机能安全可靠地工作。
核力弹簧在原有基础上从原材料和工艺两方面结合，在材料上经多次试验选用日本62A材料，加工工艺上创造性地提出“数字柔性控制技术”，科学地阐明了送料和波纹波谷成型过程。在设计过程中提出“运动轨迹的规划”、“速度的规划”、“连接搜补” 的原则，生产效率提高了5倍以上，成型精度提高了1个数量级，并节省了模具费用，制造成本降低了20%，产品的质量和产量达到极大保证。
使用传统工艺，由人工绕制的波形弹簧几何尺寸的一致性和准确性差、精度低直接影响着起动机的质量，进而严重制约汽车的工作性能。在材料精度得到保证以后，我们的波纹绕簧机采用数字控制精密成形技术，使波形簧的波峰波谷排列更加整齐，再经热处理、包装、检验等工序，从而提高产品精度，延长使用寿命。
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